Volgens een woordvoerster gaat het om een voorzorgsmaatregel. De mogelijke fout zou zitten bij explosiepatronen die schietstoelen in noodgevallen de cockpit uitschieten. De schietstoelen moeten nu binnen negentig dagen worden geïnspecteerd en dat gaat sneller als vliegtuigen aan de grond staan.

Het is nog onduidelijk hoeveel van de gevechtsvliegtuigen aan de grond moeten blijven. Het Amerikaanse ministerie van Defensie heeft op dit moment 450 toestellen van het type F-35 in gebruik, maar die zijn niet allemaal van het luchtmachtonderdeel dat heeft besloten om ze aan te grond te houden.

De bewuste schietstoelen voor de Amerikaanse F-35’s komen van de leverancier Martin-Baker. Dat bedrijf zegt dat het defect in april aan het licht kwam op een Amerikaanse luchtmachtbasis. Daarna zou een „hiaat in het productieproces” zijn gevonden en verholpen.

Ook de Nederlandse luchtmacht gebruikt de F-35. Een woordvoerder laat weten dat nog onderzocht wordt in hoeverre het schietstoelprobleem ook gevolgen heeft voor de Nederlandse F-35’s. Maar het lijkt er vooralsnog op dat het alleen de Amerikaanse toestellen betreft.