Het RIVM becijfert dat het aantal woningen dat hinder ondervindt eerst zal afnemen tot 8000 (2010) en daarna zal toenemen tot 10.000 (2020). Dat is een gevolg van het gebruik van het geluidsarmere zeer open asfaltbeton (zoab) enerzijds en de voortdurende groei van het autoverkeer anderzijds.

Plaatsing van geluidschermen moet de hinder voor de bewoners langs de wegen onder de 65 decibel brengen. Daarvoor is in 2010 670 miljoen euro nodig en in 2020 790 miljoen. Toepassing van dubbellaags zoab levert een besparing van 10 tot 20 procent op. Als dat bovendien in combinatie met de invoering van stille banden gebeurt, kunnen de besparingen oplopen tot 50 procent, stelt RIVM–rapport.