Geen van de toestellen is Russisch geregistreerd, en ze vallen dus niet officieel onder de sancties. Maar ze blijven wel in Nederland aan de grond, temeer omdat de Europese Unie sinds eind februari het luchtruim heeft gesloten voor Russische vliegtuigen. Overigens wachten de toestellen sowieso nog op ingebruikname. De vliegtuigen op Maastricht Aachen staan ingepakt en zijn niet vliegklaar. Ze zouden dus ook niet op korte termijn kunnen opstijgen.

De leasemaatschappij „zou de vliegtuigen als eigenaar in lease beschikbaar stellen aan een Russische luchtvaartmaatschappij. Omdat dat contract niet doorging, moesten de vliegtuigen op deze luchthavens geparkeerd worden”, meldt Harbers.

Eerder meldde de bewindsman al dat er een Russisch vliegtuig van Aeroflot op Schiphol staat en daar blijft wegens de sluiting van het luchtruim. Er staan geen vliegtuigen van gesanctioneerde oligarchen in Nederland