Heijboer nam daarmee afstand van de door de provincie Noord-Brabant gewekte suggestie dat de gemeenten in West-Brabant en ook Tholen de portemonnee willen trekken voor de aanleg van de voor ondernemers vitale verbinding. „Wij zien de aanleg van de A4 als een rijkstaak”, aldus Heijboer.

Het bevorderen van de aanleg van de A4 maakt deel uit van de Nota Economische Bedrijvigheid en Werkgelegenheid, een gemeentelijk rapport dat door de commissie grondig werd besproken. Ook de onlangs door de SGP-studievereniging Calvijn gepubliceerde nota ”Ondernemen? Dat doen we samen!” werd bij de discussie betrokken. Deze nota signaleerde op pijnlijke wijze dat de communicatie tussen gemeente en ondernemers veel te wensen over laat. J. Aarnoudse (SGP) maakte zich hard voor die door zijn achterban samengestelde nota, als aanvulling op het gemeentelijk rapport. Aarnoudse pleitte er zelfs voor om de SGP-cijfers in de toekomst te gebruiken als ijkpunt voor het gemeentelijk beleid richting ondernemers. Die suggestie werd overgenomen door ABT en ChristenUnie, een nipte raadsmeerderheid.

Aarnoudse vroeg ook aandacht voor de positie van Thoolse starters en kleine ondernemers die nu in een bebouwde kom zijn gevestigd en op termijn mogelijk naar een bedrijventerrein willen verhuizen. Volgens hem komen die er in de gemeentelijke nota bekaaid af en ontbreken juist voor deze doelgroep heldere criteria bij de uitgifte van bedrijfsgrond.