Volgens de ANWB zijn veel wegen, bruggen, viaducten en tunnels in Nederland „aan het eind van hun levensduur”. Met de 3,6 miljard die nu wordt uitgetrokken ziet de bond het uitgestelde onderhoud toenemen, met een groter risico op uitval en storingen tot gevolg.

Naast onderhoud, betreurt de ANWB het ook dat de demissionaire overheid niet ruimhartiger de portemonnee trekt voor verkeersveiligheid. In de miljoenennota is daar een aanvullende 50 miljoen voor beraamd. De ANWB vindt het „onbegrijpelijk” dat het kabinet niet meer geld uittrekt „gezien het immense persoonlijke leed en de enorme maatschappelijke kosten die verkeersongevallen met zich meebrengen” en stelt dat er de komende dertig jaar minimaal 15 miljard euro extra nodig is om het groeiende aantal verkeersdoden terug te dringen.

Wat de ANWB een positieve ontwikkeling vindt, is dat in de plannen voor volgend jaar meer geld word vrijmaakt om elektrisch rijden mee te stimuleren. „In totaal komt er 60 miljoen euro extra beschikbaar aan subsidie voor elektrische auto’s die particulier worden aangeschaft. Daarmee geeft het kabinet schone mobiliteit in Nederland een belangrijke impuls.”