Dat heeft de Projectorganisatie HSL-Zuid maandag bekendgemaakt.

Van 13 tot en met 17 oktober hebben zestien vrachtwagens met een totaalgewicht van ruim 750 ton op de brug gestaan om het gedrag van de pijler te testen. Dit is hetzelfde gewicht als dat van de spoorconstructie die nog op de brug moet worden aangebracht. De pijler blijkt nu 12 millimeter gezakt. Dat is ruim binnen de vooraf vastgestelde marges. Een verzakking van 50 millimeter in honderd jaar is toegestaan.

Volgens de hsl-projectorganisatie is met de proef de mogelijke zetting die de spoorconstructie uiteindelijk zal veroorzaken nu al tot stand gebracht en staat de pijler nu stevig verankerd in de rivierbodem. In de toekomst zal het hele hsl-tracé continu worden gecontroleerd.