In totaal waren er 1886 melders. Het aantal frequente melders verdubbelde naar 72 personen, 4 procent van het totaal aantal melders. Zij zijn verantwoordelijk voor 75 procent van de meldingen.

In de gemeenten Rotterdam (105 procent) en Schiedam (205 procent) steeg het aantal meldingen fors. Maar het aantal meldingen uit gemeenten die op grotere afstand van de luchthaven liggen, steeg relatief meer. De meeste meldingen gaan over de grote luchtvaart en vooral over de vliegtuigbewegingen in de vroege ochtend, van 07.00 tot 08.00 uur, of late avond, van 22.00 tot 01.00 uur.

De toename van het aantal meldingen is volgens DCMR deels te verklaren door een aantal trends in het gebruik van de luchthaven en het (omliggende) luchtruim. „De zomerperiode onderscheidt zich qua aantal vluchten steeds meer van de winter waardoor het verschil in geluidproductie tussen beide perioden steeds groter wordt.” Ook de invloed van het Schipholverkeer zorgt volgens de dienst voor afwijkende vliegtuigbewegingen, wat meer hinder voor de omwonenden oplevert.

De milieudienst adviseert een onderzoek naar de optimalisatie van vertrekroutes voort te zetten. Daarnaast beveelt DCMR aan om de trends in het gebruik van de luchthaven die extra hinder veroorzaken, zoveel mogelijk te ontmoedigen. Het gaat dan bijvoorbeeld om de invloed van Schipholverkeer en het ‘door de nacht heen vliegen’ waardoor ’s avonds laat gestart en ’s ochtends vroeg geland wordt.