De VVD was lange tijd tegenstander van de aanleg van de goederenlijn, toen ze nog oppositiepartij was. Maar de liberalen gingen in 1995 om na het aantreden van het eerste paarse kabinet, waarvan zij ook deel uitmaaken. Drie jaar later was er zoveel kritiek op de kosten en de geringe kans op privaat geld dat het nieuwe kabinet (paars–2) het project nog eens doorlichtte. Het zette de Betuwelijn door. Verbugt liet blijken dat de VVD–fractie wellicht niet had meegewerkt aan het doorgaan van het project. „Als ik de nieuwe feiten had geweten, dan was het VVD–besluit misschien anders geweest. We hadden dan misschien om een time–out in het project gevraagd."