Dertien mensen raakten door de botsing gewond. Een opvarende liep een gebroken pols op en een zwangere vrouw moest voor controle naar het ziekenhuis. De anderen kwamen er met lichte verwondingen vanaf. Het vermoeden was aanvankelijk dat de linkerschroef kapot was, maar de snelheid blijkt nu de oorzaak van de aanvaring.

Het GVB onderzocht ook nog twee andere botsingen, op 11 en 15 mei. Die werden veroorzaakt door een technisch mankement in de vaarhendel.

„We vinden het heel erg dat onze reizigers en schippers dit meegemaakt hebben en zijn hiervan geschrokken”, vertelt Mark Lohmeijer, directeur Techniek en Operatie van GVB. Het vervoersbedrijf heeft maatregelen getroffen en de technische mankementen verholpen. Een woordvoerster wilde niet zeggen wat de consequenties zijn voor de betreffende kapitein. „We hebben passende maatregelen genomen.”