Omdat bovenop de fietsenstalling twee woontorens van elk 90 meter hoog worden gebouwd, moeten tijdens de bouw veiligheidsmaatregelen worden genomen om de fietsenstalling veilig open te kunnen stellen. Maatregelen die bedacht waren om de veiligheid te garanderen blijken niet haalbaar. Daarom is eerst nader onderzoek nodig.

Een tweede probleem is de ondergrondse verbinding tussen de fietsenstalling en de stationshal. De aanleg hiervan blijkt complexer te zijn dan werd vermoed en dreigt daardoor veel duurder uit te vallen.

De stalling voor 8500 fietsen, na Utrecht de grootste van Nederland, zou oorspronkelijk in september van dit jaar voor een deel open gaan en in december helemaal in gebruik worden genomen.

Wanneer de stalling wel open kan gaan is nog onbekend.