Dat blijkt uit de jaarlijkse Car Cost Index die autoleasebedrijf LeasePlan maandag heeft gepubliceerd. De totale kosten voor het rijden van een elektrische auto ligt in Nederland gemiddeld op 705 euro. Voor een diesel is een leaserijder 686 euro kwijt. Een benzineauto is nog altijd het aantrekkelijkst: 604 euro gemiddeld per maand.

Deze kosten zijn op basis van drie jaar eigenaarschap en 20.000 kilometer per jaar. Rijdt een eigenaar 30.000 kilometer per jaar of meer en rijdt hij zijn auto vier jaar, dan is elektrisch rijden in

Nederland goedkoper dan diesel: 829 tegen 861 euro per maand.

Het gaat hierbij om de totale kosten voor het bezitten en rijden van een auto, zowel voor leaserijders als voor particulieren, stelt LeasePlan desgevraagd.

De onderzoekers hebben gerekend met afschrijving, brandstof, onderhoud, belastingen, verzekeringen en rente.

Uit het onderzoek blijkt verder dat er per land veel verschil is in de kosten. Zo kost een elektrische auto in Italië bijna 1000 euro per maand, terwijl een eigenaar van dezelfde auto in Hongarije nog geen 600 euro kwijt is. Hetzelfde geldt overigens voor diesel- en benzineauto’s.

Voor elektrisch rijden is Nederland volgens de index een aantrekkelijk land: alleen Noorwegen, Polen en Hongarije zijn goedkoper. Voor dieselrijders is Nederland echter het op een na duurste land. Alleen Noorwegen is nog minder aantrekkelijk.

Volgens Eurocommissaris voor industrie Elzbieta Bienkowska hebben dieselauto’s hun langste tijd gehad. „Ik denk dat ze binnen een paar jaar volledig verdwenen zijn”, zegt ze in een interview met persbureau Bloomberg. De toezichthouder ziet het dieselschandaal rond Volkswagen als keerpunt.