De provincies Gelderland en Overijssel zijn bezorgd over de plannen. Dijksma neemt deze zorgen serieus, laat ze aan de Tweede Kamer weten. De nieuwe routes hebben onder meer gevolgen voor het parachutespringen bij vliegveld Teuge. De sprongen zijn een belangrijke inkomstenbron.

Voor de second opinion doet bureau Helios onderzoek. Dat bureau kijkt ook naar alternatieve voorstellen die zijn gedaan door de recreatieve luchtvaart (Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart).

Dijksma laat verder weten dat zij in gesprek is met „alle betrokken partijen”. De komende tijd worden bijeenkomsten met luchtruimgebruikers en experts gehouden om naar oplossingen te zoeken voor het parachutespringen op Teuge, maar ook het zweefvliegen bij Lemelerveld.

De plannen voor de aanvliegroutes zijn onlangs bekendgemaakt. Ze moeten vanaf 2019 het verkeer van passagiersvliegtuigen van en naar Lelystad Airport mogelijk maken. Het is de bedoeling dat Lelystad vakantievluchten van het drukke Schiphol overneemt.