Een monteur slaat met een hamer de popnagels vlak op de laadvloer van een aanhangwagen. De slagen galmen door de werkplaats, de roldeur staat open. Een vertrouwd beeld voor iemand die regelmatig vanaf de A12 Veenendaal binnenrijdt. Cluistra Aanhangwagens zit al decennialang op dezelfde plek, vlak bij de af- en toerit.

Nu zijn er even geen klanten, dus heeft Cluistra wel tijd voor een gesprek. „Maar het kan zo veranderen hoor”, waarschuwt hij. „Het is hier hollen of stilstaan. En het drukst ben je met de klusjes die ‘even’ snel tussendoor moeten. Soms komen de monteurs op een dag niet eens toe aan de aanhangwagens die op de planning stonden voor onderhoud.”

Dat laatste is ook direct het heikele punt in deze sector. „Het onderhoud wordt vaak vergeten. Zolang de aanhangwagen het maar doet, rijden de meeste mensen er gewoon mee door. Maar o wee als hij kapot is, dan moet-ie direct gemaakt worden. Het is maar een aanhanger, maar niemand kan hem missen.”

Cluistra is al jaren een zogeheten ”premiumdealer” van Hapert, zo’n beetje de Mercedes onder de aanhangwagens. Kwaliteit staat dan ook met stip op één bij het oer-Veenendaalse bedrijf. Alleen de verlichting laten repareren terwijl de remmen ook aan vervanging toe zijn? Dat gaat niet, aldus Cluistra.

„We doen het goed of we doen het niet. Misschien zijn we wel een beetje zeurpieten, dat zou kunnen. Maar dan moeten ze maar naar een ander gaan. Wij leveren kwaliteit, daar proberen we ons op te onderscheiden.”

Melkboer

Al sinds zijn tienerjaren zit Cluistra in de aanhangwagens. Toch kreeg hij het vak niet van huis uit mee; zijn vader was melkboer. „Omdat mijn moeder regelmatig extra melk moest brengen naar klanten, kocht ik een oud aanhangwagentje voor haar.

Dat knapte ik op. Een collega-melkboer vond dat bar handig. Hij kocht hem en ik begon direct een volgende op te knappen. Al snel stond ik ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Dat was in 1983.”

Het bedrijf van vader Cluistra stond op dezelfde locatie als waar zoon Marien nu zijn bedrijf heeft. „Dat maakt het speciaal. Het grootste deel van de tijd hebben mijn vader en ik samengewerkt. Hij verhuisde naar de overkant en is bij mij in dienst gekomen. We groeiden door tot wat het nu is.”

En dat is een modern, bij de Bovag aangesloten onderneming met zes man personeel, inclusief Cluistra zelf en zijn zoon Diederik. Cluistra verkoopt nieuwe wagens, voornamelijk van het merk Hapert. Zo’n 85 procent hiervan gaat naar bedrijven. „Plateauwagens verkopen we aan aannemers, de kippers aan hoveniers en tuinders.” Daarnaast staan er op het buitenterrein tientallen aanhangwagens voor de verhuur. „We zien de laatste tijd weer een enorme toename van het aantal bagagewagentjes. Het kamperen raakt weer in trek.”

Een hoogwerker huren kan ook bij Cluistra, in allerlei soorten en maten. „Dat onderdeel van het bedrijf hebben we zes jaar geleden uitgebouwd. Dat kwam goed uit, zeker toen de crisis uitbrak.” In die tijd zakte de verkoop en het onderhoud van de aanhangwagens behoorlijk in, maar de verhuur van hoogwerkers floreerde. Logisch, vindt de geboren Veenendaler. „Een hoogwerker schaf je niet zomaar aan, zeker niet in een moeilijke tijd. Dan is huren een goede optie, want je hebt het spul als aannemer wel nodig.”

Schakeltje

Plaatste Cluistra zo’n vijftien jaar geleden nog regelmatig schakeltjes in het Reformatorisch Dagblad, tegenwoordig doet hij dat niet meer. „Alles gaat via Marktplaats en Facebook. Daar moet je aanwezig zijn. Het nadeel ervan is dat de prijzen behoorlijk onder druk staan. Alles moet goedkoop, maar kwaliteit heeft zijn prijs. Een Hapert is nu eenmaal geen koopje.”

In de showroom wijst Cluistra op een drieassige kipper. „Hoeveel die kost? Kijk maar op het stickertje. Eigenaren van collega-bedrijven verklaren me voor gek dat ik de prijzen laat zien. Maar zo zit ik in elkaar. Als je hier binnenloopt, weet je direct hoeveel alles kost. Dan weet de klant ook dat ik niet met de prijs zal spelen. Ik houd van recht door zee.”

bedrijfsgegevens

Naam: Cluistra Aanhangwagens

Waar: Veenendaal

Activiteit: verkoop/onderhoud en verhuur aanhangers/hoogwerkers

Sinds: 1983

Aantal werknemers: 6