Rijkswaterstaat houdt de olie vanuit de lucht in de gaten. Ook op de stranden wordt gekeken of er al iets is aangespoeld. Het is mogelijk dat de olie deels verdampt of zinkt, aldus een woordvoerder van de dienst.

Het Nederlandse vrachtschip zonk dinsdagochtend na een aanvaring. Het schip had als brandstof 125 ton dieselolie en 427 ton zware olie aan boord, verdeeld over zeker zes verschillende tanks. Onduidelijk is hoeveel tanks zijn beschadigd. Ter plekke helpt Rijkswaterstaat met een oliebestrijdingsvaartuig.

Rederij Flinter, eigenaar van het schip, zegt dat inmiddels minder olie uit het schip komt. Over de berging van het wrak is nog geen besluit genomen. Daarover is overleg met de verzekeraar. Directeur Bart Otto van de rederij heeft de indruk dat het 130 meter lange schip niet meer te repareren is. „Het schip waarmee de aanvaring was is 7 meter naar binnen gegaan. De Flinterstar ligt nog steeds stabiel, maar er staan enorme krachten op.”

De aanvaring met een gastanker was dinsdag in de vroege ochtend. Twaalf opvarenden werden uit het water gered. De gastanker Al Oraiq, varend onder de vlag van de Marshalleilanden, raakte ook beschadigd, maar kon naar Zeebrugge worden gesleept.