De brugpiepers moeten vaak verder fietsen dan toen ze nog naar de lagere school gingen. Bovendien kennen ze de route nog niet zo goed. Ook hebben ze een zware tas, waardoor ze minder goed in balans zijn, bevestigt een woordvoerster van VVN een bericht in De Telegraaf.

De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) stelde eerder al dat het aannemelijk is dat er een relatie bestaat tussen de start van het schoolseizoen en verkeersveiligheid. Vooral in september is onder 12-jarigen het aantal slachtoffers aanmerkelijk hoger dan in andere maanden en andere leeftijdsgroepen, kwam naar voren uit onderzoek over de periode 1993-2009.

In de campagne over het begin van de scholen, die dit jaar in Raalte wordt afgetrapt, wijst VVN weggebruikers erop dat kinderen geestelijk en lichamelijk nog in ontwikkeling zijn. Kinderen doen bijvoorbeeld onverwachte dingen en hebben een beperkt besef van gevaar. Jonge kinderen hebben moeite met het inschatten van afstand en snelheid. Pas vanaf ongeveer tien jaar kunnen kinderen goed in een rechte lijn fietsen, zonder slingeren achterom kijken en hun hand uitsteken.

VVN ziet graag dat kinderen naar school lopen of fietsen. Dit levert de kinderen de broodnodige verkeerservaring op, voorkomt verkeerschaos (‘de ouderfile’) rondom school en is ook nog eens gezond.