Dat blijkt uit het coalitieakkoord ”Krachten bundelen” van CDA, VVD, SGP en PvdA, dat vrijdag in het provinciehuis in Middelburg is gepresenteerd. Het nieuwe college wordt volgende week vrijdag geïnstalleerd.

Samen met burgers, bedrijven en andere overheden wil het college „de eigen kracht, identiteit en kwaliteiten” van Zeeland maximaal benutten. Het subsidiebeleid gaat op de schop en de motorrijtuigenbelasting stijgt.

Subsidies zijn straks geen vanzelfsprekendheid meer. „Ze zijn niet per se het instrument om doelen te bereiken.” Met ingang van 2016 worden bestaande subsidies niet langer geïndexeerd.

Het college wil de provinciale opcenten op de motorrijtuigenbelasting met vier opcenten verhogen. De opcenten zijn sinds 2012 niet meer geïndexeerd. De verhoging kost de gemiddelde Zeeuwse automobilist circa 10 euro per jaar, is de verwachting. Het geld dat de maatregel oplevert, gaat naar de aanpak van Zeeuwse wegen.

Het college ziet de jaren 2015 en 2016 als een „overgangsperiode” waarin nog „noodzakelijke ombuigingen” nodig zijn. Vanaf 2017 wordt het beleid gestoeld op een begroting waarin evenwicht moet ontstaan tussen de inkomsten en de uitgaven van de provincie.

SGP-gedeputeerde Van der Maas zegt dat het college zich zal inzetten om meer geld binnen te halen uit Brussel en Den Haag.