Defensie stopt met het patiëntenvervoer van en naar de eilanden omdat het een grote belasting vormt voor de beschikbare helikoptercapaciteit.

De Regionale Ambulancevoorziening (RAV) in Friesland, houder van de vergunning, besloot daarop met de ANWB in zee te gaan. Maar dat besluit werd met succes aangevochten door het Belgische bedrijf Heliventure dat ook in de race was.

Volgens de rechtbank had de ANWB de opdracht nooit mogen krijgen, omdat die nog niet in staat is de vereiste nachtvluchten uit te voeren. De RAV moet nu alsnog met de Belgen om tafel. Defensie zal, tot er een oplossing is, het patiëntenvervoer voor zijn rekening blijven nemen.