ProRail had vergunning gevraagd voor het rangeren met gevaarlijke stoffen op het spooremplacement in de Venlose binnenstad. Daarbij zouden volgens de RvS de normen voor de veiligheid ruimschoots worden overschreden. In de aanvraag van ProRail wordt geen uitzicht geboden op het beëindigen van de onveilige situatie op het emplacement, aldus de RvS.

Volgens de Raad van State is de bescherming van het milieu belangrijker dan de aangevraagde vergunning. In Venlo worden jaarlijks alleen al ongeveer 9000 wagons met LPG gerangeerd vlakbij hartje centrum. Voor het rangeerterrein geldt nu een gedoogvergunning, maar die loopt eind mei af. „Vanaf 1 juni mag er in Venlo niet meer gerangeerd worden met gevaarlijke stoffen", aldus een woordvoerder van de gemeente.

Venlo is een belangrijk knooppunt van spoorwegen in het vervoer vanaf de haven van Rotterdam naar het Duitse Roergebied. Een woordvoerder ProRail zei woensdag dat de railbeheerder de uitspraak bestudeert. De betrokken ministeries van Verkeer en Waterstaat en Ruimtelijke Ordening en Milieu konden nog niet reageren op de uitspraak.

Goederenvervoerder Railion is teleurgesteld over de uitkomst. „Het zijn onze treinen die daar rijden en deze locatie is als doorvoerplek belangrijk voor ons." De woordvoerder van Railion denkt dat Venlo nu een andere gemeente met een probleem opzadelt. „Het rangeren met gevaarlijke stoffen zal nu op een andere locatie gebeuren."