In 1954 werd de laatste Friese houten platbodem in Leeuwarden gesignaleerd en sindsdien bestaan er alleen nog maar ijzeren exemplaren. De bouw, die dit voorjaar moet beginnen, is zo goed als zeker, omdat de provincie Friesland het een half miljoen euro kostende project met 150.000 euro steunt. Ook zijn er plannen twee andere historische Friese schepen te bouwen.

In 1885 deed het ijzeren skuˆtsje zijn intrede en rond 1915 werden er geen houten exemplaren meer geproduceerd. Omdat tekeningen ontbreken, probeert het Skuˆtsjemuseum aan de hand van bestek van de Aebelina, een legendarisch houten exemplaar, zo’n platbodem na te bouwen. Het 11 meter lange schip moet in 2008 klaar zijn.

In Paesens en Moddergat in Noordoost-Friesland zijn plannen om een wierumeraak van 15 meter lang te bouwen. De dorpelingen willen de aak bouwen omdat er in 1883 83 vissers hieruit omkwamen toen diverse aken in een storm kapotsloegen.

Dat project gaat ruim een miljoen euro kosten. Daarnaast zijn er in Heeg plannen om een palingaak te bouwen. Deze schepen van ongeveer 23 meter lang voeren gedurende drie eeuwen naar Londen om daar Friese paling te verkopen. Voor die bouw is 1,5 tot 2 miljoen euro nodig. De werven met de drie houten schepen moeten samen een route gaan vormen waarbij het publiek de bouw van historische Friese schepen in de praktijk kan zien.