Volgens een woordvoerder van het bedrijf is er bij het afsluiten van de bus iets misgegaan. „Toen de chauffeur de sleutel uit het contact haalde, wilde hij via de voordeur uitstappen. Dat gebeurde niet binnen de vereiste vier seconden. Vervolgens kwam hij klem te zitten en is hij later door collega’s gevonden. De Almeloër was toen al overleden.”

Volgens de woordvoerder staat in de procedures dat chauffeurs bij het afsluiten van de bus via de achterdeuren moeten uitstappen. In tegenstelling tot de voordeuren zit op deze deuren een beveiliging. Als er iemand klem komt te zitten, openen de deuren automatisch. Dat is voorin niet het geval.

Volgens de busmaatschappij was de chauffeur een zeer ervaren werknemer. Inmiddels is gebleken dat de bus geen technische gebreken vertoonde. Het gaat om een nieuw bustype waarvan Connexxion er 220 heeft rondrijden. Alle chauffeurs is nog eens verteld dat zij achter moeten uitstappen.