Het Europese Hof van Justitie dreigt het besluit om de A2 tussen Den Bosch en Eindhoven te verbreden, te vernietigen omdat het blauwgrasland dat ter compensatie is aangelegd niet voldoet. In het ergste geval bepaalt de rechter dat de voltooide derde rijstrook dicht moet, voorspelt de gemeente. Extra natuurcompensatie maakt geen kans, denken tegenstanders.

Omdat het spoor door hetzelfde gebied loopt, kan een uitspraak van de Europese rechter ook gevolgen hebben voor geplande uitbreiding van het treinverkeer. Vanaf 2020 gaan er flink meer treinen rijden omdat intercity’s zes keer per uur gaan rijden en goederenwagons via de Betuwelijn door Brabant gaan rijden. Er komen dan 400 treinen per dag door Vught.

Het verzet tegen de plannen is enorm: 6500 inwoners dienden hun visie op de plannen in. Den Haag heeft voor het spoor in Vught 150 miljoen euro beschikbaar maar voor een verdiepte ligging is meer dan 300 miljoen euro nodig. Volgens VVD-burgemeester Roderick van de Mortel zijn de hele provincie en het hele land gebaat bij het spoorplan en moeten zij bijdragen. „We begrijpen de economische belangen. Wij zijn geen Gallisch dorp dat zich verzet tegen de Romeinen, maar ik hoop dat de ogen in Den Haag zijn geopend.”