De gemeente en de milieuorganisatie vinden dat de verhoging ten koste gaat van de volksgezondheid. Volgens verantwoordelijk wethouder Eric Wiebes (VVD) worden op deze manier de Europese normen voor de luchtkwaliteit in 2015 nooit gehaald.

Amsterdam heeft hiertoe twee onderzoeken laten uitvoeren als ondersteunend bewijs. De extra vervuiling blijkt bijna vijf keer hoger te zijn dan door Schultz was voorspeld, liet Milieudefensie donderdag weten. De organisatie concludeerde verder dat Amsterdammers die in de buurt van de A10-west wonen gemiddeld 79 dagen korter leven door de snelheidsverhoging.

Eerder diende een vergelijkbare zaak over de A13 bij Rotterdam. De rechtbank oordeelde vorige week dat de minister een nieuw besluit moet nemen over de snelheidsverhoging op dit traject.