Dat werd vrijdag bekendgemaakt bij de presentatie van het onderzoek van de Stuurgroep A2 Maastricht naar de vermeende uitbuiting van arbeiders in het A2-tunnel-project.

Volgens de stuurgroep - bestaande uit onder meer een commissie van experts en de gemeente Maastricht - is er strikt genomen geen sprake van uitbuiting, maar gaat het om misstanden. Uitbuiting zou een te zware beschuldiging zijn.

Eerder op de dag liet vakbond FNV Bouw weten de bij de tunnel betrokken bouwbedrijven Ballast Nedam en Strukton aansprakelijk te stellen voor het niet-naleven van de cao en het uitbuiten van Poolse en Portugese werknemers. FNV houdt het consortium verantwoordelijk voor het niet-naleven van de cao door onderaannemer Rimec, en voor alle kosten die daaruit voortvloeien.

Bestuurster Janna Mud van FNV Bouw toont zich dan ook zwaar teleurgesteld over de conclusies van de stuurgroep. „De bouw-cao wordt niet nageleefd, mensen werken zelfs 60 uur per week en betalen een schandalig hoge huur”, stelt ze. „Rimec staat wereldwijd bekend als bedrijf dat een spoor van ellende achterlaat. Als de grond hen te heet onder de voeten wordt trekken ze de stekker eruit.”

De vakbond eist dat de betrokken ongeveer 50 werknemers na afloop van hun contract half december in dienst blijven.

Volgens een woordvoerder van Avenue2, een projectorganisatie bestaande uit Strukton en Ballast Nedam, zijn daarover ook gesprekken met Rimec. „Wij willen liefst dat deze mensen hier blijven werken gezien de ervaring die ze hebben opgedaan.”