Een enorme cocktail van giftige stoffen kwam in het bluswater terecht, waardoor het Twentekanaal tussen Hengelo en Enschede maandenlang werd afgesloten voor scheepverkeer. In opdracht van Vredestein wordt gedurende ruim een maand de bodem schoongezogen tussen Vredestein en de Lonnekerbrug, circa 700 meter.

Een soort ’stofzuigerinstallatie’ op een drijvende ponton zuigt per uur 350 kubieke meter water en slibdeeltjes op en deponeert deze in bakken. Het slib bezinkt in deze bakken, waarna het water weer wordt teruggepompt in het kanaal. Volgens woordvoerder H. Westerhof van Tauw zorgt het stofzuigen voor een geringe beroering van zwevende giftige stoffen. „We monitoren constant de opwerveling van deze stoffen."

Hoewel nog niet duidelijk is welke verontreinigde slibdeeltjes veroorzaakt zijn door de brand bij Vredestein, heeft deze toch opdracht gegeven voor de baggeroperatie. „Zij zullen de kosten dragen voor het baggerwerk", zegt Westerhof.

Wie er verantwoordelijk is voor de restschade door de brand is nog onduidelijk. Schepen konden geruime tijd het Twentekanaal tussen Hengelo en Enschede niet bevaren, waardoor deze bedrijven forse schade leden. Er zijn gesprekken gaande tussen Rijkswaterstaat en Vredestein wie voor deze schade opdraait. Volgens een woordvoerder van Vredestein is een bedrag van de totale schade nog niet te noemen.