De Warnow vertrok dit voorjaar op 15 april uit Schotland en had op 22 april in Noorwegen moeten aankomen. Sinds 17 april is echter niets meer van de drie Nederlandse opvarenden vernomen. Met helikopters en sonar gingen de Noorse en Schotse kustwachten op zoek naar de omgebouwde loodsboot. Andere schepen op de Noordzee werden gevraagd uit te kijken naar de Warnow, maar dat is nu een ‘case closed’, aldus de Noren. „Alleen als we nog iets tegenkomen, gaan we opnieuw zoeken. Maar die kans is ongelooflijk klein”, vertelt een woordvoerder.

Ook de Nederlandse kustwacht noemt het een ‘afgehandelde zaak’, hoewel niet bekend is wat schip en bemanning is overkomen. Zelfs de kans dat ooit een wrak aanspoelt, is gering. „Dat komt echt zelden voor”, stelt een zegsman van de Nederlandse kustwacht. „Jaren geleden is het Nederlandse jacht Welsh Dragon midden op de Atlantische Oceaan gekapseisd en maanden later aangespoeld in Ierland. Maar dat was een polyester schip. De Warnowis van staal, dus zinkt meteen. En als we nog meubilair zouden vinden, dan was het vast allang aangespoeld. In Nederland zou zoiets dan meteen gevonden zijn, maar in Noorwegen zijn plekken waar geen mens komt.”

Aan de Noorse kust is een paar keer bootmeubilair gevonden, maar dat bleek niet van de Warnow te zijn. Familieleden roepen kustbewoners op om aangespoelde spullen te fotograferen en op te sturen, om te controleren of ze afkomstig zijn van de Warnow. Ook zijn zij in juni op aanraden van twee paragnosten nog gaan zoeken op de Shetland-eilanden, lieten ze weten op de vermissingspagina van bemanningslid Peter van Liere.

Enkele hoopvol gestemden denken dat de bemanning zich mogelijk op een onbewoond eiland of andere plek zonder gps- of telefoonbereik bevindt. „Dat is niet uit te sluiten, maar wel erg lastig om te geloven”, aldus de Noorse kustwacht. Sowieso had de Warnow geen uitgebreide navigatieapparatuur: de bemanning voer met het schip aan de hand van gedownloade kaarten voor de iPhone.

Familieleden van de Warnow-bemanning waren niet bereikbaar voor commentaar.