Tussen de 55 en 60 procent van de fietsslachtoffers ouder dan 55 jaar loopt namelijk ernstige verwondingen op bij eenzijdige ongelukken. Bij mensen jonger dan 55 jaar is dat minder: zo’n 40 procent. Brugmans: „Het verkeer in Nederland wordt veiliger, alleen met oudere fietsers gaat het niet goed. Het komt puur door de controle en het gedrag van de fietser zelf”.

In 2011 belandden ruim 60.000 fietsslachtoffers op de Eerste Hulp. „Het gaat om serieuze ongelukken, niet om blauwe plekken. Net als kinderen vallen ouderen veel. En kinderen zetten we ook een helm op als ze leren fietsen.” Elektrische fietsen zijn overigens niet gevaarlijker dan normale fietsen. Alleen het op- en afstappen leidt soms tot problemen.