Dat stellen vrijdag de provincies Gelderland en Overijssel en de stadsregio’s in het gebied. Volgens hen is deze week gebleken dat de minister nog niet weet of zij een deel van de 250 miljoen euro die haar ministerie moet bezuinigen wil afwentelen op het beoogde werk aan de snelwegen A1 (Amsterdam - Enschede) en A15 (Rotterdam - Nijmegen) in het oosten van het land.

De A15 moet aangesloten worden op de snelweg A12. Over die aansluiting wordt al tientallen jaren gesproken. De plannen zijn nu klaar, maar de minister moet haar handtekening nog zetten onder co-financiering door het Rijk. De regio draagt zelf 380 miljoen euro bij.

De A1 moet tussen de Veluwe en de Duitse grens worden verbreed. Dat gaat 400 miljoen euro kosten, waaraan oost-Nederland 100 miljoen bijdraagt.

Op beide snelwegdelen staan nu elke dag lange files, omdat de capaciteit onvoldoende is. De beide snelwegen vormen de belangrijkste wegverbindingen van de Randstad naar Duitsland. „Het belang van aanpassing is voor de economie te groot om het werk nu nog langer uit te stellen” menen de overheden.