Daarnaast gaat Remkes overleggen met de minister van Verkeer en Waterstaat over uitbreiding van de spoorwegpolitie. Toenmalig minister Netelenbos van dit departement had vorig jaar al tweehonderd extra spoorwegagenten toegezegd. Dat is er volgens Remkes niet van gekomen, omdat er geen financiële dekking voor was. Hij zal deze kwestie binnenkort toelichten in een brief aan de Tweede Kamer.

De bewindsman zei dat dinsdag in de Tweede Kamer, die zich afvroeg waarom de onveiligheid is toegenomen op de lijn Schiphol–Amsterdam. Remkes had zich daar onlangs zelf over uitgelaten in de media, onder meer over station Lelylaan. Een halfjaar geleden schreef hij de Tweede Kamer nog dat de situatie op orde was. Volgens hem was dat ook zo na maatregelen die de criminaliteit moesten tegengaan. „Maar dat beeld is inmiddels verslechterd. Dit is een ontoelaatbare situatie."

De criminaliteit is volgens Remkes weer toegenomen omdat er minder toezicht is. Dit geldt niet alleen voor de Schiphollijn maar ook voor andere routes, zo getuigde ook LPF–Kamerlid Eerdmans in het debat. De LPF–er was maandag zelf geïntimideerd en geslagen op station Hilversum en kondigde aan daar aangifte van te gaan doen.

Remkes erkende dat het probleem op meer routes speelt. Hij wil daarom een bredere aanpak en wil ook dat derden, zoals gemeenten, daarin hun verantwoordelijkheid nemen.