Alle rechtszaken en procedures die nog liepen rond Trafigura en de Probo Koala zijn met de schikking afgedaan. Dat melden zowel het OM als het bedrijf vrijdag. Topman Claude Dauphin van Trafigura werd vervolgd voor het leiding geven aan de afvalstoffenuitvoer. Ook zijn zaak is van de baan wanneer hij een boete van 67.000 euro betaalt.

Het scheepsafval van de Probo Koala, die een tijd in de Amsterdamse haven heeft gelegen, kwam uiteindelijk in de zomer van 2006 terecht in Ivoorkust. Daar zou het in en rond de stad Abidjan zijn gedumpt. De regering van Ivoorkust zei dat daardoor tienduizenden mensen gezondheidsklachten hebben gekregen. Er zouden 16 mensen aan zijn overleden. Trafigura heeft altijd gezegd dat daarvoor geen bewijs bestaat.

Het gerechtshof in Amsterdam veroordeelde het oliebedrijf eind 2011 tot een boete van 1 miljoen euro voor de illegale uitvoer naar Ivoorkust en het verzwijgen van de schadelijkheid van het afval. Trafigura en justitie gingen tegen deze uitspraak in cassatie bij de Hoge Raad, maar beiden hebben dat nu ingetrokken. Daardoor is het arrest van het hof definitief geworden en moet Trafigura de 1 miljoen euro ophoesten.

Ook de zaak van een Trafigura-medewerker is in de schikking betrokken. De rechtbank legde hem een half jaar voorwaardelijke celstraf op en een boete van 25.000 euro. Het hof vernietigde die uitspraak, waartegen het OM weer in cassatie ging. Justitie trekt deze cassatie in als de werknemer zijn boete betaalt.

Trafigura is mede gestraft omdat het bedrijf het schadelijke karakter van het scheepsafval heeft verzwegen bij aanbieding aan afvalverwerker Amsterdam Port Services (APS). De slops, afval ontstaan uit wassing van een lading nafta met caustic soda, waren aan boord van de Probo Koala, die eind juni 2006 aanlegde in Amsterdam om het afval te lossen. Tijdens het overpompen kwam een vreselijke stank vrij. Inname en verwerking vielen veel duurder uit en daarmee ging Trafigura niet akkoord. Nadat APS van de gemeente toestemming had gekregen het afval terug te pompen, zette het schip koers naar Estland en daarna naar West-Afrika.