Aan de conferentie deden bestuurders van 31 gemeenten en provincies uit dit gebied mee. De deelnemers pleitten tevens voor de aanleg van een railverbinding door het IJmeer, die moet aansluiten op de Zuiderzeelijn.

Langs de as Haarlemmermeer–Amsterdam–Almere worden in de periode tot 2030 118.000 woningen gebouwd: in Almere 45.000, binnen de bebouwde kom van Amsterdam 50.000 en in Haarlemmermeer en de Bollenstreek 29.000. De bestuurders vinden dat dit alleen kan, als de bereikbaarheid van dit gebied blijft gewaarborgd. Ze vinden dat voor 2010 de volgende projecten moeten zijn aangelegd: de Noord–Zuidlijn in Amsterdam, de Tweede Coentunnel/Westrandweg, de oost/west Zuidtangent, de N201 en de uitbreiding van de Hollandse brug. De totale kosten van de infrastructuur kunnen oplopen tot 15 miljard euro tot 2030.

De bestuurders in de noordvleugel willen in samenwerking met het Rijk zo snel mogelijk beginnen met proefprojecten voor rekeningrijden. Ze stellen daarbij als voorwaarde dat het geld dat hiermee wordt verdiend, wordt geïnvesteerd in de verbetering van de bereikbaarheid in de regio zelf.