„Nu meer dan de helft van alle Vughse huishoudens een reactie heeft ondertekend, zal Den Haag zich moeten gaan realiseren dat Vught recht heeft op een goede en structurele oplossing”, zei wethouder Wilbert Seuren.

Tussen Meteren en Vught gaan vanaf 2020 flink meer treinen rijden, omdat intercity’s 6 keer per uur gaan rijden en er een afslag komt vanaf de Betuwelijn. In 2020 doorkruisen per dag 400 treinen Vught.

Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) heeft voor een verdiept spoor zelf niet genoeg geld. Voorwaarde voor die variant is een financiële bijdrage uit de regio.

De verdiepte ligging kost grofweg 300 tot 600 miljoen euro. ‘Den Haag’ heeft 150 euro miljoen euro beschikbaar.