De ANWB stelt dat de regelgeving aangepast moet worden, zodat dergelijke vertragingen in vitale verkeersknooppunten niet meer kunnen voorkomen.

Dat heeft de bond woensdag tegen RTV Utrecht gezegd. Rijkswaterstaat verwacht dat de tunnel bij Leidsche Rijn medio 2012 in beide richtingen bruikbaar is.

De landtunnel, een tunnel die met overkapping op de snelweg is gebouwd, is deel van de aanpassingen bij het verkeersknooppunt Holendrecht - Oudenrijn. Op dat punt staan nu nog dagelijks files op de drukstbereden snelweg van Nederland. De tunnel is ruim 1,5 kilometer lang. Volgens Rijkswaterstaat zijn de problemen met het veiligheidssysteem nu opgelost.

Als de tunnel helemaal open is, kan de gemeente Utrecht verder met woningbouw naast de tunnel, waar nu tijdelijke rijbanen moesten worden aangelegd.