Dat heeft het Kustwachtcentrum vanochtend bekendgemaakt. De aanvaring vond plaats op 17 kilometer uit de Kust van Petten.Door de aanvaring is een bemanningslid van de viskotter te water geraakt. De man is in korte tijd door collega-bemanningsleden weer aan boord gehaald. Hij maakt het naar omstandigheden goed.

De viskotter heeft aanzienlijke schade opgelopen door de aanvaring, waaronder een gat in de romp en ontzet vistuig. De viskotter maakt geen water, maar kan momenteel niet meer zelfstandig varen.

Het Kustwachtcentrum in Den Helder heeft direct het Kustwachtvaartuig Barend Biesheuvel en een reddingboot van het KNRM uit Egmond aan Zee ingezet om hulp te verlenen aan de viskotter.

Het marinefregat Hr.Ms. De Ruyter is verzocht richting het onder Maltese vlag varend vrachtschip te gaan om onderzoek te doen naar eventuele schade die de betrokkenheid bij de aanvaring zou kunnen aantonen.

De UK 143 werd begin januari getroffen door een machinekamerbrand op zo’n 70 kilometer ten noorden van Terschelling. De 40 meter lange kotter met vijf opvarenden werd ondermeer te hulp geschoten door twee boten van KNRM van Terschelling en het bergingsvaartuig ”Huricane”. Twee opvarenden werden door een SAR-helikopter van boord gehaald. Drie anderen bestreden de brand.

Onderzoek naar de oorzaak van brand wees uit dat er een pas vervangen brandstofleiding gebroken was, waardoor er hete olie op de motor spoot.