Elektrische vliegtuigen bestaan al, maar snel en ver vliegen doen ze nog niet echt. Het toestel van de TU Delft moet een snelheid halen van 460 kilometer per uur en heeft een bereik van 900 kilometer. Het geheim zit hem in de lichtgewicht accu, aldus Hoekstra.
Uiterlijk verschilt het toestel zeer van de huidige vliegtuigen. De vleugels zijn niet vlak maar gewelfd en hebben de vorm van een driehoek. De motoren hangen niet onder de vleugels, maar liggen er op. Over een paar maanden presenteren de onderzoekers een model van het vliegtuig, vertelt Hoekstra. Dit onbemande toestel van anderhalf meter lengte moet een snelheid kunnen halen van 300 kilometer per uur.Het toestel is duurzaam, omdat het geen CO2 uitstoot. Ook maakt het nauwelijks geluid. Een prima alternatief dus voor de toestellen die nu het luchtruim doorkruisen. Het elektrovliegtuig is echter nog lang niet zo ver ontwikkeld dat het de huidige passagierstoestellen kan vervangen. Mensen die in een uurtje klimaatneutraal naar Parijs willen vliegen, moeten dus nog even geduld hebben.