In opdracht van spoorwegbeheerder ProRail begint het instituut deze week een groot onderzoek, zo heeft het dinsdag laten weten.Verzakkingen van de rails kosten jaarlijks miljoenen euro’s aan onderhoud.

In gebieden met een slappe bodem blijken de rails vooral in de buurt van bruggen, viaducten en overwegen kwetsbaar.

Volgens Deltares telt het spoornet 8000 van deze plekken.

De afgelopen jaren is het aantal verzakkingen toegenomen, doordat er aanzienlijk meer treinen rijden.

Het kennisinstituut gaat bekijken hoe de bodem reageert als er een trein langsrijdt.

In dit project werkt Deltares samen met de sectie geo-engineering van de Technische Universiteit Delft.