Dit maakte de Inspectie Verkeer en Waterstaat, dat de regie voert over de inspecties, dinsdag bekend.Op dit moment zijn er 36 toezichthouders actief op de wegen in Nederland. In de bus- en taxibranche gaat het om vijftien van dergelijke controlediensten. Bedrijven die zich bezighouden met goederenvervoer krijgen inspecteurs over de vloer van liefst 21 toezichthouders. Samen voeren deze controle-instanties 58 verschillende soorten inspecties uit.

Vervoerders klagen al jaren steen en been over het grote aantal controles en de kosten die daarmee gepaard gaan. Transporten lopen daardoor vertraging op en dat kost de ondernemers geld.

De toezichthouders beloven beterschap. Ze gaan vaker gezamenlijke controles uitvoeren. De rijksinspectiediensten hebben in hun jaarplan voor 2008 afgesproken dat ze minder gaan controleren op administratieve zaken en meer op zaken die een direct gevaar opleveren voor de veiligheid of de gezondheid.

Vanaf 1 juli gaan het Korps landelijke politiediensten en de IVW hun controles altijd in overleg plannen. Dat voorkomt dubbele controles en tegelijkertijd gaat de pakkans omhoog. Door samen te werken neemt het aantal inspecteurs dat aan een controleactie meedoet toe. Daardoor is het mogelijk om bijvoorbeeld tegelijkertijd controles op overbelading uit te voeren op de A15 en op de A12. Omrijgedrag wordt dan niet meer beloond.