Het remsysteem van de zogenoemde Fryskers deugt niet volgens de RDW. „Heel vervelend", aldus een zegsvrouw van Connexxion woensdag.Ondanks dat de busjes zijn afgekeurd, wordt per 15 april in Noord– en Zuidwest–Friesland wel volgens de nieuwe dienstregeling gereden. Dat gebeurt in eerste instantie met normale streekbussen. Bussenbouwer VDL Berkhof in Heerenveen gaat de remsystemen voor de busjes aanpassen. Wanneer de nieuwe voertuigen alsnog in Friesland gaan rijden, is nog niet bekend.

Connexxion wil niets zeggen over een eventuele schadevergoeding die de vervoerder bij VDL Berkhof gaat neerleggen.

„Het zijn voertuigen op basis van een Volkswagen T5”, aldus directeur Marc van Doorn van VDL Berkhof. „Daar bouwen wij zelf een 8 meter lange openbaar vervoersbus op. Je kan er gewoon mee rijden, maar op de achterwielen is te weinig remdruk. Hoe dat komt, weten we nog niet”, aldus Van Doorn. Over de kosten van problemen kan de directeur nog niets zeggen.

De problemen met de Frysker vormen een nieuwe tegenslag voor de Friese reizigers. Per 10 december 2006 kent Nederland een nieuwe dienstregeling. Door een fout van de provincie Friesland was pas erg laat duidelijk dat Connexxion het Friese streekvervoer mag uitvoeren. Daarom wordt de nieuwe dienstregeling pas op 15 april ingevoerd.

De problemen in Friesland zijn beduidend anders dan de problemen bij vervoersbedrijf Arriva in Brabant. In februari werden bussen van dat bedrijf afgekeurd, maar die reden al wel met passagiers rond.