Duitse en Nederlandse overheden aan weerszijden van de grens steunen het project financieel. De provincie Gelderland kondigde gisteren aan bijna een half miljoen euro vrij te maken. De Duitse deelstaat Noord-Rijnland-Westfalen subsidieert eenzelfde bedrag.De oude spoorlijn wordt een toeristische attractie. Uit onderzoek is gebleken dat een verbinding over de grens tegemoetkomt aan een grote wens van recreanten. Via de fietslorrie ontstaat een rechtstreekse verbinding tussen musea aan weerszijden van de grens en tussen natuurgebieden in Nederland en Duitsland.

Het spoor tussen Groesbeek en Kleef is nooit weggehaald. Om de lijn geschikt te maken voor fietslorries is 1,8 miljoen euro nodig. Het nog ontbrekende bedrag wordt door de gemeenten aan beide zijden van de grens opgebracht.