Alle prullenbakken op het station in Eindhoven zijn uit voorzorg verzegeld. Geen terrorist slaagt er nog in zijn explosieven ongemerkt in een afvalbak te laten verdwijnen. Reizigers kunnen voor de gelegenheid hun rommel kwijt in doorzichtige plastic zakken. Alleen de prullenbak bij de Burger King blijft uitnodigend openstaan.De politie, de NS, de gemeente Eindhoven en de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding hebben vrijdag in Eindhoven voor het eerst geoefend met de maatregelen die horen bij een matige terreurdreiging. Reizigers merken er nauwelijks iets van. „We nemen zichtbare en onzichtbare maatregelen.”

De NS informeren het publiek bij aankomst over de politieoefening. ”Treinen rijden normaal”, meldt een lichtkrant. Die informatie blijkt te kloppen: de intercity van 15.02 uur vertrekt met vertraging.

De massaal aanwezige agenten, particuliere beveiligers en NS-medewerkers nemen hun taak serieus. Spiedend lopen de toezichthouders rond. Een verslaggever die even een rondje maakt over het station wordt twee keer in de kraag gepakt. „U ziet er zo ongeschoren uit.”

De Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding, Tjibbe Joustra, blikt tevreden terug op de vangst tijdens de oefening, waarbij zeven van de acht terroristen uit het publiek zijn gepikt. „Op zo’n 60.000 reizigers vind ik dat een goede score.”

Helemaal realistisch is de oefening niet, erkent Joustra. „In de praktijk zullen we nooit een terrorist op de schouder tikken en vragen of hij mee wil gaan naar de politie.” Toch heeft de praktijktraining zijn nut. „Een oefening is geslaagd als er leermomenten uitkomen.”

De terreuroefening kent verbeterpunten. Zoals bij elke oefensituatie kan de communicatie beter. De spoorwegen hebben moeite met het uitlezen van de beelden van beveiligingscamera’s, meldt NCTb Joustra. NS-directeur veiligheid Frank Reitsma kijkt verbaast. „Wij weten van niks. Alleen de fax werkte vandaag wat traag.”

De NS hebben tot nu toe slechts één keer te maken gekregen met een lichte terreurdreiging, in september 2005. Reitsma wijst erop dat de spoorwegen „een open systeem” kennen, voor „iedereen die iets kwaads in de zin heeft.” De ervaringen van Londen en Madrid leren dat de spoorwegen doelwit kunnen zijn. „Je houdt er rekening mee dat er een aanslag kan gebeuren in trein, metro of bus.”

Alle 6000 NS-medewerkers op en rond stations krijgen daarom een antiterreurtraining. „Is die koffer nu wel verdacht of niet?” Op dit moment hebben 2000 medewerkers een veiligheidsopleiding achter de rug. De veiligheid is altijd te verbeteren. „Je bent nooit klaar voor terroristen.”

De NCTb probeert met alle vitale sectoren in de samenleving een alerteringssysteem op te zetten dat waarschuwt bij een toenemende terroristische dreiging. De luchthavens zijn donderdag aangesloten op dit systeem. Voor vliegvelden geldt op dit moment een ”licht dreigingsniveau” na de terreuraanslagen in de VS van 2001.

Het alerteringssysteem is een hulpmiddel in de strijd tegen terreur. Joustra: „We hopen het nooit nodig te hebben.”