Uit een rapportage van de GGD blijkt dat de lucht in de hoofdstad sinds 1999 niet schoner is geworden. Amsterdam voldoet niet aan de Europese normen voor luchtkwaliteit.Het extra geld steekt de gemeente in een pakket van 26 maatregelen die zij nog dit jaar wil invoeren om de luchtkwaliteit te verbeteren. Die maatregelen behelzen onder meer de invoering van lagere parkeertarieven voor schone auto’s, de uitbreiding en het veiliger maken van fietspaden en het planten van meer klimop langs gebouwen. Uit onderzoek is gebleken dat klimopplanten uitlaatgassen absorberen.

Bezitters van zwaar vervuilende auto’s, zoals luxe terreinwagens en dieselauto’s, moeten fors meer gaan betalen voor een parkeervergunning. De gemeente is zelf bezig met het schoonmaken van haar eigen wagenpark van 2000 voertuigen. In 2010 wil Amsterdam beginnen met een proef met rekeningrijden en er komen proeven met gratis openbaar vervoer voor specifieke doelgroepen.

Jaarlijks overlijden in Amsterdam duizend mensen voortijdig als gevolg van luchtverontreiniging. Nog eens duizend Amsterdammers krijgen jaarlijks chronische bronchitis. Kinderen die opgroeien in buurten met veel autoverkeer, bouwen minder longinhoud op. En de levensverwachting van Amsterdammers is een jaar korter dan de gemiddelde Nederlander. „De lucht in Amsterdam moet schoner, veel schoner”, aldus Vos.

De wethouder gaf de aftrap voor de hoofdstedelijke campagne ’Gezonde Lucht’, waarbij Amsterdammers vertellen hoe belangrijk ze schone lucht vinden. Het Milieucentrum Amsterdam staat achter de maatregelen, maar meent dat er meer nodig is. Volgens het centrum moet de gemeente ook brommers en de haven aanpakken en het verbranden van hout in de open haard verbieden.