Het ongeval gebeurde in december 2005. Niemand raakte gewond, de materiële schade was groot.De Inspectie Verkeer en Waterstaat heeft de zaak onderzocht en publiceerde haar rapportage woensdag. Volgens de onderzoekers ging er van alles fout op dinsdag 13 december.

De chauffeur van de 34 meter lange dieplader was onbekend met de regels voor exceptionele transporten, net als de wegbeheerders (Rijkswaterstaat en provincie Zuid–Holland) en de gemeenten Westland en Rotterdam. Informatie van ProRail voor de passage van overgangen door vrachtwagens bleek onduidelijk en gedateerd.