De politie en het Haagse openbaarvervoerbedrijf HTM hebben dat onlangs afgesproken, nadat minister Piet Hein Donner (Justitie) toestemming had gegeven voor de ’bewapening’ van de BOA’s. HTM exploiteert Randstadrail, dat waarschijnlijk vanaf komend najaar gaat rijden tussen Den Haag, Zoetermeer en Rotterdam.De HTM–BOA’s krijgen de stok en boeien om het gevoel van veiligheid onder personeel en reizigers te vergroten. De openbaarvervoerbedrijven van Amsterdam en Rotterdam werken al langer met deze uitrusting. Mogelijk zet HTM in de toekomst de bewapende beveiligers ook op reguliere tramlijnen in, zei een woordvoerder zondag.

Ook in navolging van Amsterdam en Rotterdam werkt de gemeente Den Haag aan een plan om de conducteur terug te brengen op de tram. Waarschijnlijk komt niet op elke tram een conducteur, want dat is te duur, maar op bepaalde lijnen en tijden. Burgemeester Deetman schrijft aan de gemeenteraad dat het 29 miljoen euro per jaar extra zou kosten om alle trams weer van een conducteur te voorzien.

HTM besteedt in 2006 6 miljoen euro aan veiligheid, aangevuld met 10 miljoen euro aan subsidie van stadsgewest Haaglanden, waar de gemeente Den Haag deel van uitmaakt. De inzet van personeel op Randstadrail kost de komende jaren nog eens 3 miljoen euro.