In april en mei voerden een agent in burger en een medewerker van de Inspectie Verkeer en Waterstaat negentien ”mysteryritten” uit. Ze stapten in willekeurige taxi’s voor een ritje door Amsterdam.Vijf van de negentien gecontroleerde taxichauffeurs hielden zich aan alle regels, aldus de politie dinsdag. „Slechts een van hen nam de moeite om de bagage van de mysterypassagiers aan te nemen en het portier voor hen te openen.”

In de andere gevallen constateerden de passagiers een of meerdere overtredingen en werden de chauffeurs beboet. De agent in burger betaalde eerst netjes de ritprijs voordat hij het bonnenboekje pakte.

Een taxichauffeur die van station Amstel naar de RAI reed (een ritje van 12 euro) kreeg in totaal 475 euro aan boetes. Hij reed door rood, beging twee keer een snelheidsovertreding en gebruikte een onjuiste tarievenkaart.

Tijdens de anonieme taxicontroles kregen chauffeurs boetes voor onder meer technische gebreken aan de taxi, het rijden over de busbaan of het niet handsfree bellen. Een taxichauffeur moest zijn kentekenbewijs inleveren omdat zijn auto flink beschadigd was, veroorzaakt door een aanrijding.

Na reguliere controles bleek dat het aantal overtredingen door taxichauffeurs het afgelopen halfjaar met meer dan de helft is afgenomen. Vorig jaar deelde de politie elke maand bijna 1300 boetes uit aan chauffeurs, nu zijn dat er ongeveer 600. In de eerste helft van dit jaar werden 2000 taxi’s gecontroleerd.

Verscherpte controles, de mysteryritten en de invoering van de chauffeurspas hebben bijgedragen aan de daling van de overtredingen.

Politieagenten in burger gaan in de toekomst vaker meerijden in taxi’s om notoire veelplegers in het verkeer aan te pakken. Het is een van de middelen om op de Amsterdamse taximarkt het kaf van het koren te scheiden.

Sinds de liberalisering van de taximarkt is de concurrentie moordend. In de hoofdstad rijden ongeveer 3000 geregistreerde taxi’s rond.