Hofstra (59) zit sinds 1994 in de Tweede Kamer. Hij maakte vooral naam als verkeersspecialist. Enkele maanden terug kwam hij nog in het middelpunt van de belangstelling door een aanvaring met fractieleider Van Aartsen over de kilometerheffing. Hofstra trok daarbij aan het langste eind.Hofstra stopt met zijn Kamerwerk omdat hij meer tijd wil hebben voor familie, vrienden en hobby’s (modeltreintjes en koikarpers). Volgens de VVD-woordvoerder vindt hij het ook tijd worden om plaats te maken voor de jongere generatie. Zelf was Hofstra, in Hongkong voor de top van de Wereldhandelsorganisatie (WTO), onbereikbaar.

Pieter Hielke Hofstra geldt als een politicus die geen blad voor de mond neemt. Aan het begin van zijn Kamercarrière moest hij dat bezuren toen hij in het weekblad Vrij Nederland vroegtijdig uitspraken deed over de uitkomst van een parlementair onderzoek.

Hofstra leidde dat onderzoek naar problemen bij een Limburgse woningcorporatie waarbij toenmalig CDA-leider Heerma een rol speelde. Hofstra moest het voorzitterschap van de commissie opgeven.

De liberaal kruist herhaaldelijk de degens met minister Peijs (CDA, Verkeer). Zo verweet hij haar onlangs een gebrek aan ambitie in de Nota Mobiliteit, Peijs’ verkeersplannen tot 2020.