De sector is ernstig bezorgd over de gevolgen van het wetsvoorstel voor de veiligheid. Het biedt geen bescherming aan werknemers die voorvallen rapporteren. Het openbaar ministerie krijgt toegang tot alle meldingen en kan ze eventueel gebruiken bij een strafzaak. Dat is op dit moment nog niet mogelijk.Het kan dus gebeuren dat een piloot of luchtverkeersleider aangifte tegen zichzelf doet, als hij zijn eigen fout aankaart, zei directeur Kroese van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) dinsdag nog. Hij is bang dat werknemers veel terughoudender zullen zijn met het melden van voorvallen. De veiligheid in de sector is de afgelopen jaren juist flink toegenomen doordat werknemers bereid waren incidenten te rapporteren, zodat daar lering uit kan worden getrokken.

Schultz benadrukte donderdag dat vervolging alleen plaatsvindt als er sprake is van grove nalatigheid. „Dat kan nu ook al", voegde ze daaraan toe. Minister Donner (Justitie) geeft het OM de opdracht alleen in actie te komen, als iemand schuldig is aan bijvoorbeeld een ongeval. Het doel van de wet is volgens hem niet het straffen, maar „straffen is onmisbaar als je ongelukken wilt voorkomen".