Het ambitieniveau van de nota is te laag, stelde Hofstra in het debat in de Tweede Kamer over de nota. Volgens hem kan minister Peijs (Verkeer) een voorbeeld nemen aan het beter georganiseerde openbaar vervoer in Hongkong en Parijs. Hij kraakte haar „te simpele" model in de strijd tegen het groeiende wegverkeer, dat in 2020 95 procent van de reizigers op tijd op de plaats van bestemming moet aankomen. „Betrouwbaarheid kun je niet meten".De VVD wil onder andere meer wegcapaciteit. Alle hoofdverbindingsassen moeten standaard twee maal drie rijstroken tellen. Hofstra steunt de PvdA-plannen voor een spoedwet spoorverbreding, naar het voorbeeld van de wet voor de aanleg van spitsstroken, tegen de files op het spoor.