Dat staat in een plan van staatssecretaris Schulz van Verkeer en Waterstaat waarmee de ministerraad zaterdag heeft ingestemd. Die gebieden waar de schade het grootst kan zijn, verdienen de meeste bescherming, vindt Schulz. Behalve aan de Randstad denkt zij aan steden als Nijmegen, Den Bosch en Arnhem.Tot nu toe keek Nederland bij besluiten voor bijvoorbeeld dijkverzwaring met name naar de kans dat het water over de dijk kan stromen. Schulz wil vanaf nu andere risico’s en gevolgen mee gaan wegen zoals de bevolkingsdichtheid en het economisch belang van een gebied.

Toch zal dit niet ten koste gaan van de veiligheid in kleine polderdorpjes, stelde de staatssecretaris vrijdag. „Ik houd de huidige norm in stand.”

Extra veiligheid betekent ook niet altijd zwaardere of hogere dijken. Inwoners kunnen ook meer bescherming krijgen via bijvoorbeeld een gedegen evacuatieplan.