Dat heeft Peugeot donderdag laten weten.

Lange winters, waarin veel wordt gepekeld, en grote temperatuurverschillen kunnen corrosie veroorzaken. In Scandinavië en Polen zijn ongeveer twintig gevallen bekend waarbij kortsluiting in de stuurbekrachtiging tot brand leidde. In Nederland is dat nog niet voorgekomen, maar Peugeot wil uit voorzorg alle 307’s controleren. Indien nodig worden aangetaste onderdelen vervangen.

De Peugeot 307 wordt sinds het voorjaar van 2001 verkocht. De modellen van na juni 2003 hebben de problemen niet.