NS moet nu echt aan hardere eisen voldoen
De Nederlandse Spoorwegen moeten nu echt aan hardere eisen voldoen. Staatssecretaris Schultz van Haegen van Verkeer en Waterstaat zette dinsdag haar handtekening onder het nieuwe contract dat de NS het recht geeft tot 2015 op het hoofdrailnet te rijden.
De zogenoemde concessie gaat met terugwerkende kracht per 1 januari in.
De NS wordt in de loop van 2006 afgerekend op harde eisen, zoals het aantal zitplaatsen, de kans dat een reiziger een conducteur tegenkomt en de reinheid van de treinen en stations. Bovendien moet in 2007 89 procent van de treinen op tijd rijden.
Schultz wilde de spoorwegen in eerste instantie tot 2008 de ruimte geven het bedrijf op orde te krijgen. Tot die tijd zou het bedrijf niet worden afgerekend op zijn prestaties. Onder grote druk van de Tweede Kamer moest Verkeer en Waterstaat afgelopen najaar echter terug naar de onderhandelingstafel, met als resultaat dat in de loop van volgend jaar de NS al aan strengere eisen moet voldoen.