De acties zijn volgens FNV en CNV „het startschot voor een reeks stakingen” in de tweede week van september. „Dit is geen vrijblijvende oproep, maar een laatste waarschuwing”, zegt FNV-bestuurder Marijn van der Gaag. „Als het kabinet niet snel met een structurele oplossing komt, zullen de acties alleen maar intensiveren.”

Aanvankelijk was het de bedoeling dat het streekvervoer op 12 september actie zou voeren, maar dat is een dag vervroegd om het samen te laten vallen met de staking bij de NS. De bonden geven aan dat vrijwel in het hele land geen bussen, treinen en trams zullen rijden. Alleen stadsvervoerders GVB, HTM en RET rijden die ochtend nog. Personeel daar houdt een dag eerder, op 10 september, al een korte werkonderbreking, was eerder reeds aangekondigd.

De huidige Regeling voor Vervroegde Uittreding (RVU) loopt eind volgend jaar af. Door de regeling kunnen mensen die langdurig zwaar werk doen eerder met pensioen. Zij hebben dan recht op een uitkering om de periode tot de AOW-leeftijd te overbruggen. Vakbonden hebben gepleit voor een structurele en ruimere regeling en stelden het kabinet op 1 mei een ultimatum. Maar daar werd niet op ingegaan.

FNV benadrukt dat de acties niet tegen de werkgevers gericht zijn, maar tegen werkgeversorganisatie VNO-NCW en het kabinet. „Alle streekvervoerbedrijven, waaronder Arriva, Transdev, Keolis, EBS en Qbuzz, evenals de NS, zullen op 11 september hun dienstregeling stilleggen”, stelt de vakbond. De bonden overleggen volgende week nog met de bedrijven om de acties „zo ordelijk en veilig mogelijk te laten verlopen”.

Werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland vinden dat de energie naar het vinden van een oplossing moet gaan, in plaats van stakingen. „Het is jammer dat reizigers en bedrijven de dupe worden van iets waar oplossingen voor te vinden zijn”, zegt een woordvoerder. „Zeker nu de minister van SZW juist vandaag heeft aangegeven met de bonden en werkgevers te willen werken aan een snelle oplossing van dit vraagstuk. Wij staan daar geheel voor open.”